石碑上刻有“勅楊梅山 昭惠廟路”字樣

宋代石梁橋前峰巷橋

近日，南安市洪瀨鎮前峰村在第四次全國文物普查中，新發現一塊宋代古官道石碑、一座宋代石梁橋前峰巷橋，配套遺存系宋代閩南至閩北地區交通干線的重要實證遺存，為研究宋代福建交通網絡、建筑技藝及宗教文化提供了實物資料。

宋代石碑及其銘文 印證千年官道走向

這塊宋代古官道石碑位于南安市洪瀨鎮前峰村巷橋路側，采用花崗巖雕鑿而成，呈長方體形制，方首抹角，通高120厘米，寬75.6厘米，厚12厘米。碑面以陰刻楷書豎寫兩行“勅楊梅山 昭惠廟路”字樣，字徑約20厘米，鐫刻深度0.5厘米。

據南安市“四普”工作隊相關負責人介紹，此石碑的發現，印證了宋代南安進京古道的具體走向。據《南安縣交通志》記載這條古道從豐州起始，途經鄭山(今前峰村屬地)，經過汰口驛，貫通永春、德化、尤溪等縣，最終抵達南劍州(今南平)，北上京都，歷史上被稱為“官路”。它是宋代福建陸路交通網絡的關鍵支線，與“橋梁甲天下”的水陸聯運體系相輔相成，不僅為官商行旅提供服務，還承擔著賦稅運輸、軍事調度等功能。

碑文“勅楊梅山 昭惠廟路”揭示了驛道與地方宗教文化的深度融合。其中，“楊梅山”為驛道途經的重要地理節點，“昭惠廟”則是沿線的核心信仰場所，兩者共同構成宋代福建地區交通與信仰交織的獨特景觀。

從險些被棄到立碑保護 普查激活文物守護意識

古官道石碑的發現源于鄉鎮上報線索。此前，南安市發文要求各鄉鎮(街道)依據《第四次全國文物普查不可移動文物認定標準》，在轄區內開展廣泛調查，加大文物新發現力度，對符合文物認定標準的普查對象進行全面摸排登記，并建立新發現文物線索清單。今年4月，普查隊到洪瀨鎮核查時，在南安市洪瀨鎮社會事務辦公室文體旅崗負責人戴清林的陪同下，確認了這一重要發現。

據戴清林介紹，石碑當時只是隨便放置在路邊，由于村民們口口相傳，從老一輩那里得知村里有官道穿過，且石碑上刻有文字，這才使得石碑得以留存。此次普查發現其價值后，前峰村特地為石碑做好基座并重新豎立保護。

宋代石構“米粉橋” 勾勒水陸交通圖景

普查過程中，普查隊發現與石碑相距十多米處，有一座宋代石梁橋遺存——前峰巷橋，其與相鄰的宋代古官道石碑共同構成研究宋代福建交通網絡的重要實物資料。

這座俗稱“米粉橋”的古橋，位于前峰村古道節點，橫跨東溪支流巷橋溪，系單孔石梁橋，呈南北走向，約建造于宋代。橋體總寬約3米，全長約10米，由橋臺、橋面、引橋及橋欄構成完整結構體系：橋臺采用條形花崗巖錯縫平砌工藝，頂部以疊澀技法形成階梯狀懸臂;橋臺上橫架6塊花崗巖橋板形成橋面，橋板長約6米、寬約0.5米、厚約0.3米;橋面兩側橋欄由望柱、欄板組成，望柱四角作倒角處理，柱頭雕刻束圈并倒圓角，樣式與泉州五里橋橋欄相似，既遵循力學原理，又融入傳統美學。

“作為閩南地區宋代石構橋梁的典型實例，前峰巷橋不僅承載著古代交通網絡的空間記憶，其材料工藝、結構邏輯的營造智慧，更為區域交通史、建筑技藝傳承研究提供了珍貴的實物資料。”普查隊相關負責人介紹。

戴清林說，村里原有一處古驛站，早期曾被用作牛棚、倉庫，如今已坍塌。他小的時候還見過驛站旁的栓馬石，這些都從側面反映了古官道曾經的繁忙景象。

記者獲悉，南安市“四普”工作隊已對該石橋完成普查登記，其有望被認定為新發現不可移動文物。

此次古官道石碑、石橋及相關遺存的發現與保護，既為研究宋代福建地區的交通網絡、宗教文化和社會經濟提供了珍貴的實物資料，也增強了當地村民對歷史文化遺產的保護意識，推動文物保護與鄉村文化發展相結合。