昨日，安踏集團(tuán)發(fā)布2019年全年業(yè)績報(bào)告。在此之前，361°、特步等在香港上市的泉州體育品牌已先后公布2019年年報(bào)。年報(bào)顯示，去年泉州體育品牌繼續(xù)保持平穩(wěn)上升的發(fā)展態(tài)勢。

在聚焦主業(yè)基礎(chǔ)上，以并購為路徑的泉州體育品牌愈加重視并踐行多品牌運(yùn)營模式，逐步邁向品牌國際化。同時(shí)，借力產(chǎn)品創(chuàng)新、跨界聯(lián)名、柔性供應(yīng)鏈、電商創(chuàng)新等，泉州體育品牌在轉(zhuǎn)型升級之路上走得更加堅(jiān)實(shí)。

安踏年?duì)I收破300億元 穩(wěn)居行業(yè)前列

在國內(nèi)體育品牌中，安踏依舊一馬當(dāng)先，交出了令人驚喜的“成績單”。其發(fā)布的2019年全年業(yè)績報(bào)告稱，去年集團(tuán)營收達(dá)到339.3億元，同比增長40.8%，股東應(yīng)占溢利增加30.3%至53.4億元。安踏集團(tuán)各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)健康，創(chuàng)有史以來的最佳業(yè)績，已連續(xù)六年保持高速增長，穩(wěn)居行業(yè)前列。

去年，泉州體育產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持增長態(tài)勢。年報(bào)顯示，去年361°集團(tuán)營業(yè)額上升8.6%至56.319億元。作為集團(tuán)兩個(gè)核心產(chǎn)品，鞋類產(chǎn)品和服裝產(chǎn)品均呈現(xiàn)上升態(tài)勢，銷售額分別同比增長7.9%和3.0%。值得一提的是，童裝營業(yè)額比增22.4%，占集團(tuán)總營業(yè)額的17.7%;線上專供品銷售收益增長23.9%，占年內(nèi)總收益的16.3%。特步年報(bào)稱，受惠于產(chǎn)品升級和國內(nèi)體育用品行業(yè)消費(fèi)者市場蓬勃發(fā)展的推動，去年集團(tuán)營收增長28%至81.83億元;經(jīng)營利潤同比增長18%至12.34億元;普通股權(quán)持有人應(yīng)占利潤同比增長11%至7.28億元。

在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著居民消費(fèi)水平提高，體育需求多元化，個(gè)性化趨勢增強(qiáng)?！抖阋痪拍昶杖A永道體育行業(yè)調(diào)查報(bào)告》顯示，未來三至五年全球體育市場預(yù)計(jì)增長率為6.4%。同時(shí)，籃球、電子競技、足球/英式足球等位列十大最具收入增長潛力;都市輕運(yùn)動則在納入榜單后立即躋身前十。此外，滑雪、騎行等一些新興項(xiàng)目也開始顯示強(qiáng)勁的增速和較大的增長潛力。全民健身已成為促進(jìn)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需和形成經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的動力引擎。

全球化布局發(fā)展 深化多品牌策略

2019年，特步啟動多品牌戰(zhàn)略。去年3月，特步與Wolverine Group訂立若干成立合資公司協(xié)議，進(jìn)行多個(gè)品牌的鞋履、服裝及配飾的開發(fā)、營銷及分銷，隨后還開展了對多個(gè)品牌的收購。據(jù)了解，今年，特步主品牌繼續(xù)關(guān)注專業(yè)跑步，為大眾市場提供對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)的高性價(jià)比運(yùn)動產(chǎn)品;索康尼和邁樂主要為高水平運(yùn)動員提供高端專業(yè)運(yùn)動產(chǎn)品;蓋世威和帕拉丁則主要提供吸引年輕一代的運(yùn)動休閑服裝。

去年，安踏集團(tuán)深化“單聚焦、多品牌、全渠道”的發(fā)展策略，開啟全球化戰(zhàn)略。據(jù)了解，2019年安踏集團(tuán)完成對亞瑪芬集團(tuán)的收購。對于亞瑪芬的經(jīng)營目標(biāo)，安踏集團(tuán)提出5個(gè)10億歐元的5年發(fā)展計(jì)劃，即將始祖鳥、薩洛蒙和威爾遜3個(gè)品牌分別打造成為“10億歐元”的品牌;中國市場和直營模式計(jì)劃實(shí)現(xiàn)收益10億歐元。安踏集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，盡管新冠肺炎疫情來勢兇猛，不過亞瑪芬主力產(chǎn)品為秋冬季產(chǎn)品，其占比超過65%，如果全球疫情在秋冬之前得到有效控制，企業(yè)有信心對亞瑪芬全年業(yè)績的影響在可控范圍之內(nèi)。

人才是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的原動力。截至目前，安踏已擁有超過來自18個(gè)國家和地區(qū)的外籍專業(yè)人才。2019年底，安踏集團(tuán)全球零售總部——上海安踏中心奠基，將作為安踏集團(tuán)未來全球創(chuàng)新整合基地，全球人才發(fā)展中心及全球資源聯(lián)動的重要平臺。

對于國際市場，361°將精力集中在“一帶一路”沿線國家地區(qū)和歐洲具有增長潛力的區(qū)域上擴(kuò)大布局，增強(qiáng)企業(yè)在海外市場的盈利能力。截至去年底，該企業(yè)在海外市場共擁有近3000個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

科技創(chuàng)新跨界合作 滿足多元化需求

以跨界合作、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加強(qiáng)產(chǎn)品功能性研發(fā)等為抓手形成產(chǎn)品差異化，已成為泉州體育品牌滿足不同消費(fèi)需求、搶占市場的不二法門。

361°持續(xù)聚焦產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新，探索原創(chuàng)科技產(chǎn)品。去年，該集團(tuán)成功發(fā)布鞋底Q3科技平臺，這一科技平臺將支持跑步、綜合訓(xùn)練、籃球、城市生活等全品類產(chǎn)品性能提升。與此同時(shí)，該品牌與多個(gè)經(jīng)典優(yōu)質(zhì)IP推出聯(lián)名產(chǎn)品，取得了良好的銷售成績。

安踏將品牌定位為“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)的極致性價(jià)比”的專業(yè)運(yùn)動品牌。據(jù)悉，未來5年，安踏將投入超10億元用于科技創(chuàng)新。去年，安踏與漫威、可口可樂等國際知名IP攜手打造的跨界聯(lián)名款爆紅網(wǎng)絡(luò)，引搶購風(fēng)潮，逐步實(shí)現(xiàn)由“買得起”的品牌轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;想要買”甚至“搶著買”的品牌。據(jù)尼爾森消費(fèi)者調(diào)查顯示，安踏超過70%的消費(fèi)者是95后年輕人群。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上，去年特步推出最新款專業(yè)跑鞋競速160X，此款輕量跑鞋專為中國馬拉松跑量身定制，提供更佳的回彈能力和穩(wěn)定支撐。

發(fā)力信息化 貫通訂供產(chǎn)銷業(yè)務(wù)鏈

近年來，借力信息化應(yīng)用，泉州體育品牌在推動柔性化供應(yīng)鏈、庫存有效控制、渠道優(yōu)化等方面也下足了功夫。

去年，安踏投入2億元布局?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型和大數(shù)據(jù)平臺的搭建。安踏攜手國際領(lǐng)先的IT合作伙伴實(shí)現(xiàn)了訂、供、產(chǎn)、銷業(yè)務(wù)鏈條的貫通，通過品牌銷售、供應(yīng)鏈與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)信息的整合，使產(chǎn)銷協(xié)同更高效、更智能化。2020年，集團(tuán)的數(shù)字化戰(zhàn)略，將從商品智能化、全渠道多品牌CRM平臺建設(shè)、全流程全價(jià)值鏈數(shù)字化運(yùn)營打通等三個(gè)方面開展，賦能高質(zhì)量增長。

線上業(yè)務(wù)加速推進(jìn)。據(jù)介紹，安踏深化社群運(yùn)營，探索全新的Z世代網(wǎng)絡(luò)營銷模式。通過與電商平臺合作，銷售同比增長40%，訂單日峰值達(dá)800萬單。為了應(yīng)對新冠肺炎疫情影響，安踏將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)到線上，1月底便率先在行業(yè)內(nèi)開啟“全員零售”的創(chuàng)新變革項(xiàng)目，超過6萬名員工及合作伙伴參與。“公司的大數(shù)據(jù)庫擁有超過2.5億人的消費(fèi)者數(shù)據(jù)資產(chǎn)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)在疫情期間發(fā)揮了重要的精準(zhǔn)營銷功能。”安踏相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

為實(shí)現(xiàn)自動化和簡化供應(yīng)鏈，去年下半年特步在晉江開始興建物流園區(qū)，總建筑面積約為20.8萬平方米，預(yù)計(jì)于2022年竣工。今后，自產(chǎn)工廠制造的產(chǎn)品將自動直接派送至特步零售店，自動化將讓企業(yè)大大縮短交付周期并加快補(bǔ)貨周期流程。去年，特步還啟動電商業(yè)務(wù)的重組計(jì)劃，整合供應(yīng)鏈運(yùn)營及線下業(yè)務(wù)，預(yù)期在整合后產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量將有所提升。

去年，361°推出物流管理優(yōu)化方案，通過與電商平臺公司合作，縮短分銷商向零售商交付訂單時(shí)間，從而縮短了回應(yīng)市場需求的時(shí)間，更好地管理銷售渠道存貨水平。